TRANSPORTE PÚBLICO

Noguera y Campero buscan fondos para el Tren Elevado

Los intendentes y sus equipos se reunieron para debatir el anteproyecto del corredor ferroviario que atravesaría ambos municipios.

21 Dic 2019 - 11:03

Noguera y Campero en Yerba Buena. Fotos: Prensa Tafí Viejo

El intendente de Tafí Viejo, Javier Noguera, presentó junto a su equipo técnico el anteproyecto del Tren Elevado Metropolitano (TEM) ante su par de Yerba Buena, Mariano Campero, y acordaron buscar fondos de forma conjunta para impulsar el corredor ferroviario.

En la Casa del Bicentenario de Yerba Buena, Noguera y el subsecretario de Infraestructura de Tafí Viejo, Pablo Della Torre, presentaron el anteproyecto ante funcionarios yerbabuenenses, encabezados por Campero, y vecinos.

“Es una idea muy importante, entendiendo que el gran San Miguel de Tucumán necesita una mejora en el transporte público. Es un gran aporte, no obstante, surgieron algunas dudas y se dio un debate interesante en el que surgió hasta la posibilidad de hacerlo subterráneo en algunos tramos", planteó Campero tras el encuentro.

El intendente de Yerba Buena adelantó que con su par taficeño "buscaremos fondos en conjunto, no sólo en el ámbito privado, sino en el público, siempre buscando el bien común".

A su vez, Noguera sostuvo que "fue un encuentro muy satisfactorio desde el punto de vista de observaciones pertinentes y conducentes a mejorar el proyecto, es una idea necesaria que fue recibida con mucha calidez”.

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El anteproyecto ya fue presentado ante las autoridades de la Universidad Nacional de Tucumán, el Concejo Deliberante de Banda del Río Salí, ante el ex subsecretario de Infraestructura del Plan Belgrano, José Ricardo Ascárate, la Facultad de Arquitectura y Urbanismo, la Federación Económica y el Concejo capitalino. Además, Noguera le exhibió al presidente Alberto Fernández, durante una visita a Tucumán.

Presentación del anteproyecto del TEM en Yerba Buena

El proyecto del Tren Elevado Metropolitano

El anteproyecto consiste de construir una red de trenes elevados que uniría siete ciudades del Gran San Miguel de Tucumán, a través de tres líneas (A, B y C), por un total de unos 57 kilómetros.

La línea A iría de norte a sur: (el tramo más corto) saldría de Tafí Viejo, pasaría por el Centro Cívico planificado por César Pelli, hasta el barrio 11 de marzo, en la Capital. La línea B, uniría el oeste con el este: vincularía Yerba Buena, la capital, Banda del Río Salí, Alderetes y finalizaría en el aeropuerto Benjamín Matienzo. El ramal C, en tanto, saldría del Manantial, iría por la avenida Roca hasta Brígido Terán y a la Estación Central de ómnibus, y desde allí hasta las Talitas.



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