SIGUE EL PARO

Los colectivos irrumpen en una sesión legislativa clave para Tucumán

El oficialismo y la oposición impulsan sendos proyectos sobre el transporte público provincial, que cumplirá 11 días de paro el día que se tratará la adhesión de la Provincia a la Ley Micaela.

20 May 2020 - 22:00

Foto: Lucas Bayk

La tarde del miércoles, en la antesala de una sesión clave de la Legislatura de Tucumán, el oficialismo anunció un proyecto para que las empresas de transporte deban pagar los sueldos de los choferes con los subsidios que reciben, mientras que la oposición solicitará el llamado a licitación de las empresas concesionarias. El paro de transporte irrumpirá así en la sesión en el que foco estará en la adhesión provincial a la Ley Micaela.

El bloque del peronismo que tiene amplio mayoría en la Cámara presentará un proyecto que lleva la firma del legislador Raúl Ferrazzano y que plantea que "los subsidios y compensaciones tarifarias provinciales y nacionales que se otorguen a las empresas prestatarias del servicio de transporte público en la provincia de Tucumán, como así también la recaudación propia, deberán ser destinados específicamente al pago de sueldos y cargas sociales de todo el personal debidamente registrado por las empresas".

La iniciativa oficialista, que contaría con el aval tanto del gobernador Juan Manzur como del vicegobernador Osvaldo Jaldo, establece que "en el caso de otorgamiento de subsidio -sea nacional y/o provincial- es necesario establecer el destino específico de los montos otorgados, a fin de proteger al trabajador y (de garantizar) la efectiva prestación del servicio".

A través de un video en las redes sociales, el legislador radical José Ricardo Ascárate anunció que desde el bloque de Vamos Tucumán propondrá el llamado a licitación de todas las empresas concesionarias.
"Las empresas ya recibieron todos los subsidios y el servicio continúa paralizado. Esta situación es inadmisible por eso desde la Legislatura vamos a proponer el llamado a licitación de la totalidad de las empresas concesionarias", arremetió.

El parlamentario opositor recalcó que "es inaceptable que los tucumanos sigamos siendo rehenes de este conflicto. Ya fueron depositados $230 millones en subsidios y el servicio no solo no ha sido reanudado sino que no se están pagando salarios, y como si esto fuera poco las empresas están exigiendo otros $100 millones".

I only needed to change some CSS.

Se produjo un error, no se encontró el tweet.


Este miércoles, César González, representante de los choferes, aclaró que la “Comisión Directiva no dará marcha atrás y la medida de fuerza continúa”, ante los rumores de una posible solución al conflicto en horas de este miércoles.

Para que el paro se levante, desde el gremio reiteraron que la única condición para que las unidades vuelvan a recorrer las calles de la provincia es que los haberes de abril sean depositados en su totalidad. “Ratificamos la postura adoptada, el  paro no se levanta hasta que todos  los compañeros cobren  el 100% de las remuneraciones adeudadas”, señalaron.

Ayer, el Gobierno de la Provincia confirmó que pagó los subsidios correspondientes de $51 millones y explicaron que en los próximos días llegarán $153 millones desde Nación, montó que ya es motivo de disputa entre empresarios y choferes.

seguí leyendo