Tendrían, en principio, una frecuencia de entre 32 y 38 vuelos semanales y serían operados en su totalidad desde la estación de Ezeiza, en Buenos Aires.
Piloto de Flybondi en Tucumán. (Foto: Hangar X)
Los vuelos de cabotaje comenzarán a operar a partir de la segunda quincena de julio, con servicios entre provincias y también desde y hacia Buenos Aires y en esa primera etapa todas las operaciones estarán concentradas en el aeropuerto internacional de Ezeiza, debido a que el Aeroparque Jorge Newbery estará cerrado por obras y El Palomar mantiene su situación de indefinición, confirmaron hoy fuentes del Ministerio de Transporte de la Nación.
“Estamos elaborando un cronograma con Aerolíneas Argentinas que procuraremos validar mañana con el Ministerio de Salud para la realización de vuelos regulares semanales, que no tendrán las frecuencias de la normalidad pre-pandemia, pero la idea es contar con entre 32 y 38 vuelos semanales”,
detallaron a Télam las fuentes de la repartición nacional y aclararon que la apertura será “para todas las compañías”.
En una primera etapa, todos los vuelos operarán desde el aeropuerto internacional de Ezeiza. Aeroparque permanecerá cerrado por obras y en El Palomar existe aún una situación aún no resuelta por un pedido de la concesionaria de trasladar las operaciones a Ezeiza –debido a la escasa actividad- y porque todavía está pendiente una cuestión judicial.
Sobre la situación de las compañías de bajo costo que estaban operando en El Palomar y la diferencia de costos operativos entre esa estación aérea y Ezeiza, apuntaron que están “estudiando conformar un sector low cost en Ezeiza, con costos operativos similares a los de El Palomar y, además, vamos a procurar reforzar la conexión terrestre con el aeropuerto sumando servicios que posibiliten un traslado funcional a las necesidades de los pasajeros”.
Habrá “un solo protocolo de seguridad para todas las aerolíneas, siguiendo el ejemplo de Aerolíneas Argentinas, que ya se encuentra avanzada teniendo en cuenta los viajes de repatriación realizados en este período. Además, está contemplado que la capacidad de los aviones se ocupe en hasta un 70%, para lo cual están trabajando con la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
“No consideramos que, en esta primera etapa de la reapertura, los viajeros alcancen ese porcentaje, ya que la gente tendrá que recuperar la confianza en volar y para eso debemos seguir trabajando con las aerolíneas, con los prestatarios de los aeropuertos para asegurar que no haya propagación del virus”, explicaron desde Transporte.
En ese sentido puntualizaron que “no hemos tenido caso de contagios en los vuelos que se están realizando. El problema no es el viaje en sí, si no desde donde a donde se viaja y las condiciones existentes en ese lugar. Por eso seremos muy cuidadosos en esta reapertura con los destinos para evitar que después tengamos que dar marcha atrás”.