transporte público

"Tomaremos algún tipo de medidas": choferes de colectivos en alerta por un nuevo retraso salarial

La tercera cuota de los subsidios nacionales se hace esperar por lo que los empresarios no pueden cumplir con los compromisos acordados con los trabajadores.

23 Sep 2020 - 11:11

Foto Secretaría de Comunicación.-

Luego de un paro de 16 días, el servicio de colectivos vuelve a encender las alarmas entre los tucumanos, nuevamente por un tema que enfrenta a choferes con empresarios: retraso salarial.

A doce días del final de una de las medidas de fuerza más larga de los últimos años, la Unión Tranviarios Automotor de Tucumán (UTA), anunció que se encuentran en alerta ante ya que aún no cobraron los sueldos de agosto, que hoy dependen de la tercera cuota de los subsidios que Nación se comprometió a enviar a la provincia. "Nosotros tuvimos una reunión en el día de ayer, donde el Ministerio de Transporte de la Nación se ha comprometido a enviar los fondos a todo el interior del país", manifestó este miércoles César González, titular del gremio de los choferes.

"Es una situación muy compleja la que estamos pasando en todo el interior del país. Si no hay una solución y no cumplen en el transcurso de esta semana, el día viernes tenemos una nueva reunión y sino la próxima semana, a nivel nacional, tomaremos algún tipo de medidas", advirtió el dirigente en LV12.

Desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT), comunicaron que "dado que no se ha percibido aún la cuota N°3 correspondiente a julio de 2020 resulta imposible continuar con los acuerdos alcanzados en las jurisdicciones en relación al SAC 1° cuota y rubros y/o diferencias salariales pendientes y, además, ante la falta de precisiones respecto de la percepción de la cuota N°4 correspondiente al mes de agosto de 2020 tampoco podrán cancelarse los compromisos salariales pendientes del mes de agosto ni dar continuidad a los acuerdos alcanzados en las diferentes jurisdicciones".

En ese sentido, los empresarios señalaron que "las empresas del sector han hecho todo el esfuerzo que les ha sido posible realizar y se encuentran ante un grave riesgo de falencia, acumulando deudas previsionales y fiscales, atrasos con proveedores de todo tipo y serias dificultades en el mantenimiento de las unidades, todo lo cual coloca a la actividad ante la necesidad de adoptar decisiones no ya vinculadas al pago de salarios sino a la imposibilidad de continuar con la actividad por falta de recursos", finalizaron.

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