Inventan un sencillo kit para detectar obstáculos en las veredas

Ser peatón en nuestra ciudad es como una lenta carrera de obstáculos. Tropezar con algún desnivel o cruzarse con una moto que transita por la vereda se han vuelto dificultades que debemos afrontar todos los días. La arquitecta tucumana de 40 años Verónica Mansilla se define como una activista del espacio público y busca generar conciencia respecto de estos problemas que encontramos al caminar por las calles de la provincia. Con el fin de darles herramientas a los peatones creó un pequeño kit que permite detectar los distintos estorbos urbanos.

El novedoso kit ideado por la arquitecta cabe en una caja de fósforos y es de sencilla fabricación casera.  Se necesitan apenas una tapa de botella, un hilo de cien centímetros, una tiza y cinta adhesiva. Este kit apto para la cartera de la dama y el bolsillo del caballero permite detectar los desniveles de más de dos centímetros, es decir, aquellos que resultan peligrosos para los peatones. Además, con este simple artefacto se pueden medir tanto el ancho como el diámetro mínimo que necesita una persona en silla de ruedas para desplazarse (90 y 150 centímetros respectivamente). Según explica Mansilla, este kit permite establecer cuándo el espacio público es o no apto para los peatones, principalmente, teniendo en cuenta a los grupos vulnerables (mujeres, niños, personas con discapacidad y adultos mayores). En la web puede encontrarse el instructivo para su fabricación.

 “Acá en Tucumán las veredas son desastrosas, no hay rampas para discapacitados, falta iluminación y hay motos y bicicletas circulando por las veredas”, enumera Mansilla las principales dificultades con las que nos topamos cotidianamente los peatones tucumanos. La arquitecta explica que el objetivo principal de la movilidad peatonal en cuanto disciplina es ocuparse de la seguridad vial y de proteger al peatón: “hay que hacer que las ciudades sean más para las personas que para los autos”. En este sentido, advirtió que una medida necesaria en nuestra ciudad es la de restringir el ingreso de vehículos particulares al microcentro. “Yo no puedo decirle a la gente que no use el auto, pero la verdad es que usamos el auto más de lo necesario. La realidad es que todos somos peatones en algún momento del día”, destacó.

Mansilla y el arquitecto Patricio Levy son los fundadores de TreceDiecinueve, un grupo donde se realizan distintos proyectos en los que se fusionan arquitectura, arte, sociedad y espacio público. La arquitecta es parte de la Red OCARA (Red Latinoamericana de experiencias y proyectos de la ciudad, la arquitectura, el espacio público y la movilidad urbana). Además de la fabricación del kit, Mansilla ha desarrollado distintas acciones en el espacio público de la ciudad, como la llamada “Táctica para Prestar Atención”, con los alumnos de primer grado de la Escuela Integral de Tucumán. En esa ocasión, los niños intervinieron con grandes curitas algunos espacios de la ciudad que encontraron “lastimados” y que suponen un peligro para los peatones.