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El boleto de colectivo podría subir antes de fin de año

transporte público

El titular de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat) explicó que con el aumento de todos los insumos "sería irracional no pedir un aumento".

Foto La Gaceta.-





El transporte público no es ajeno a los aumentos de tarifas que se vienen repitiendo en los últimos meses. Desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat), no descartaron un pedido de aumento antes que termine el 2017.
“Venimos con una conducta anual con respecto a los incrementos, pero todos los insumos suben, por lo que es irracional no pedir un aumento en la tarifa”, explicó a LV12 Daniel Orell, titular de la entidad que señaló que si no fuera por los subsidios el boleto debería salir el doble.
“Buenos Aires tiene aportes diferentes al interior. Desde el 2012 que los subsidios están congelados, solo se incrementa cuando hay una paritaria nacional, pero hace bastante que no se actualizan”, agregó. 
 
A pesar de la posible suma en un futuro cercano, Orell dijo que no alarmará a la comunidad, mientras tanto varias flotas de ómnibus se están modernizando. “dos lineas de colectivos incorporaron nuevo coches con aire acondicionado y mejoras para personas con discapacidad”. Con respecto a la concesión, solo hay dos empresas con las licencias vencidas – 11 y 18 -, mientras que el resto ya las tienen adjudicada. “Muchas lineas que van por la transformación para mejorar el servicio”, finalizó. 
El transporte público no es ajeno a los aumentos de tarifas que se vienen repitiendo en los últimos meses. Desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat), no descartaron un pedido de aumento antes que termine el 2017.

“Venimos con una conducta anual con respecto a los incrementos, pero todos los insumos suben, por lo que es irracional no pedir un aumento en la tarifa”, explicó a LV12 Daniel Orell, titular de la entidad que señaló que si no fuera por los subsidios el boleto debería salir el doble.

“Buenos Aires tiene aportes diferentes al interior. Desde el 2012 que los subsidios están congelados, solo se incrementa cuando hay una paritaria nacional, pero hace bastante que no se actualizan”, agregó.  

A pesar de la posible suba en un futuro cercano, Orell dijo que no alarmará a la comunidad, mientras tanto varias flotas de ómnibus se están modernizando. “Dos lineas de colectivos incorporaron nuevo coches con aire acondicionado y mejoras para personas con discapacidad”. Con respecto a la concesión, solo hay dos empresas con las licencias vencidas – 11 y 18 -, mientras que el resto ya las tienen adjudicada. “Muchas lineas que van por la transformación para mejorar el servicio”, finalizó.