Así quedó la nueva semipeatonal de calle Mendoza al 800
obra
La Municipalidad de San Miguel de Tucumán inaugurará el próximo lunes la remodelación de la arteria del microcentro.
El próximo lunes la Municipalidad de San Miguel de Tucumán inaugurará las nuevas obras que realizó en la calle de Mendoza al 800, entre Junín y Salta.
Las tareas que más se destacan en la artería, que fue cambiada de sentido en reiteradas ocasiones, es la ampliación de veredas siendo ahora semipeatonal como la Buenos Aires primera cuadra; y luciendo como una continuación de peatonal Mendoza.
Detalles técnicos de la obraIdas y vueltas
-Las veredas de calle Mendoza al 800 fueron ampliadas tres metros de ancho de cada lado. Este ensanchamiento tendrá como consecuencia una reducción del ancho de calzada, que de 6,55 metros pasará a tener a 4,15 metros.
-El pavimento será reemplazado por un piso de adoquines premoldeados de hormigón.
-En esa zona la calle tendrá espacios para permitir el estacionamiento eventual para el ascenso y descenso de pasajeros o de carga, a modo de dársenas, ubicadas al comienzo y al final de la cuadra.
-En las veredas se reemplazará el piso existente por otro unificado, de baldosas graníticas, con un diseño de similar al empleado en la peatonal “Isauro Martínez”.
-También se colocarán farolas ornamentales y se incorporarán bancos de madera y cestos papeleros. Al arbolado existente se sumarán nuevos ejemplares y todos contarán con protectores realizados en hierro fundido.
La calle Mendoza en las cuadras 800 y 900 fue una constante de idas y vueltas por parte de la Municipalidad de San Miguel de Tucumán, que en varias ocasiones cambió el sentido del tránsito con el objetivo de mejorar el tránsito vehicular de la zona.
En el año 2011 el intendente Domingo Amaya, decidió el cambio de sentido de circulación de en Mendoza, entre Junín y Salta, para descomprimir el tránsito de calle Junín.
A principios de febrero de este año, la arteria entre Salta y Catamarca también cambió de sentido en busca de una continuidad en el tránsito, una medida que no consiguió el resultado esperado, ya que la zona ofrece complicaciones para la circulación, tanto de peatones como de conductores.
