Concejales de San Miguel de Tucumán analizan el modelo salteño de colectivos
transporte público
El Concejo Deliberante mantendrá este miércoles una reunión virtual con el presidente de SAETA, la sociedad anónima encargada del transporte público de la vecina provincia.
Foto Salta4400.-
Los repetidos paros de colectivos que afectaron a los tucumanos en los últimos meses, llevaron a que el Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán se fijará en el modelo de transporte público de Salta, basado en una Sociedad Anónima del Estado llamada Saeta.
Fernando Juri, presidente del cuerpo capitalino, confirmó que se estudia el funcionamiento de la empresa encargada de la explotación del servicio de transporte metropolitano en la capital de la provincia vecina. "Hay que presentar un cambio de sistema definitivamente, terminar con lo actual e implementar un sistema como tiene Salta: que es una sociedad anónima del estado, sin participación privada, que se nutre de los subsidios de Nación, provinciales y el pago del boleto", señaló el concejal.
"Lo queremos hacer sin prisa y prudente para no cometer errores. Se pagará por km recorrido a las empresas. Sería una SAPEM, los salarios lo paga la sociedad", señaló el edil, que encabezará una reunión virtual de la que también participarán representantes de la Unión Tranviarios Tucumán.
"Estoy en comunicación permanentemente con el vicegobernador de Salta, Antonio Marocco, y con el titular de Saeta Claudio Mohr, para analizar la posibilidad de adoptar el sistema. La problemática del transporte la sufre constantemente la sociedad, sus empleados y los empresarios. No vamos a una estatización, pero sí analizamos la posibilidad de que el estado intervenga con mayor peso en una sociedad similar al modelo salteño", finalizó Juri.
Fernando Juri, presidente del cuerpo capitalino, confirmó que se estudia el funcionamiento de la empresa encargada de la explotación del servicio de transporte metropolitano en la capital de la provincia vecina. "Hay que presentar un cambio de sistema definitivamente, terminar con lo actual e implementar un sistema como tiene Salta: que es una sociedad anónima del estado, sin participación privada, que se nutre de los subsidios de Nación, provinciales y el pago del boleto", señaló el concejal.
"Lo queremos hacer sin prisa y prudente para no cometer errores. Se pagará por km recorrido a las empresas. Sería una SAPEM, los salarios lo paga la sociedad", señaló el edil, que encabezará una reunión virtual de la que también participarán representantes de la Unión Tranviarios Tucumán.
"Estoy en comunicación permanentemente con el vicegobernador de Salta, Antonio Marocco, y con el titular de Saeta Claudio Mohr, para analizar la posibilidad de adoptar el sistema. La problemática del transporte la sufre constantemente la sociedad, sus empleados y los empresarios. No vamos a una estatización, pero sí analizamos la posibilidad de que el estado intervenga con mayor peso en una sociedad similar al modelo salteño", finalizó Juri.
