"El nuevo texto es un engaño": fuertes críticas a la Ley Ómnibus de Milei y la oposición que se apresta a aprobarla
Desde Unión por la Patria denuncian que el nuevo borrador presentado por La Libertad Avanza tras negociar con sectores dialoguistas de la oposición todavía "genera súper poderes para Milei" para que ejecute gracias a esas facultades todo lo "cedido". La posición de los diputados tucumanos.
El presidente Milei tras su regreso de Davos. (Foto: Télam)
Germán Martínez, presidente del bloque de Diputados de Unión por la Patria, criticó duramente el nuevo proyecto de Ley Ómnibus presentado por La Libertad Avanza tras las negociaciones con la oposición ‘dialoguista’ (Hacemos Coalición Federal e Innovación Federal, el PRO y la UCR) al denunciar que "el nuevo texto es un engaño" que todavía "genera súper poderes para Milei" para que ejecute gracias a esas facultades todo lo "cedido".
"A todo lo que supuestamente "renuncia" el oficialismo en la nueva versión de la ley ómnibus, Milei lo puede hacer al otro día de aprobada la ley por el margen de facultades discrecionales que le van a delegar los que la aprueben. El nuevo texto es un engaño. Espero que todos se den cuenta", arremetió Martínez en Twitter contra la "Ley de Bases" de Milei.
A todo lo que supuestamente "renuncia" el oficialismo en la nueva versión de la ley ómnibus, Milei lo puede hacer al otro día de aprobada la ley por el margen de facultades discrecionales que le van a delegar los que la aprueben.
— GERMAN MARTINEZ (@gerpmartinez) January 22, 2024
El nuevo texto es un engaño. Espero que todos se…
Al filo de la medianoche, La Libertad Avanza convocó a un plenario de comisiones para hoy a las 18:00 para debatir el proyecto de la nueva Ley y buscar emitir dictamen para tratarlo en una sesión maratónica que podría extenderse por más de 48 horas.
El jefe del bloque de Unión por la Patria criticó las modificaciones a la Ley y señaló que "El nuevo borrador de la ley ómnibus NO MEJORA ninguno de los 5 temas que son el núcleo neurálgico del proyecto", y subrayó que "Incluso, los EMPEORA". Luego, hizo un desglose de cada uno de los seis ítems: delegación de facultades, jubilaciones, derechos de exportación, deuda, privatizaciones, provincias.
El nuevo borrador de la ley ómnibus NO MEJORA ninguno de los 5 temas que son el núcleo neurálgico del proyecto. Incluso, los EMPEORA.
— GERMAN MARTINEZ (@gerpmartinez) January 22, 2024
Hablamos de:
1) Delegación de facultades
2) Jubilaciones
3) Derechos de exportación
4) Deuda
5) privatizaciones
6) Provincias
Abro hilo????
•Sobre la cuestión previsional.
— GERMAN MARTINEZ (@gerpmartinez) January 22, 2024
❌La licuación de los haberes jubilatorios (vía devaluación e inflación) no se modifica en nada.
❌Por los super poderes, Milei podrá hacer lo que quiera con la ley 24.241 (elevar edad jubilatoria, eliminar moratoria, fragmentar el sistema).
•Derechos de exportación.
— GERMAN MARTINEZ (@gerpmartinez) January 22, 2024
❌ Las rebajas a 0 en economías regionales estarán condicionadas al dedo del Ejecutivo.
❌El proyecto sigue castigando al agregado de valor en la producción primaria.
❌El sesgo anti exportador no se modifica y complica a la industria manufacturera.
•Privatizaciones.
— GERMAN MARTINEZ (@gerpmartinez) January 22, 2024
❌Las modificaciones propuestas son tan malas como el proyecto original, aunque quieran disfrazarlo con el cambio en YPF o el carácter mixto del Banco Nación y Arsat.
❌La Bicameral de Privatizaciones no puede ser el ámbito para habilitar el tratamiento.
•En síntesis.
— GERMAN MARTINEZ (@gerpmartinez) January 22, 2024
El núcleo del proyecto no se ve alterado con las supuestas modificaciones que quieren incorporar.
La ley ómnibus genera super poderes para Milei. Perjudica a los jubilados, a los sectores productivos (principalmente la industria) y a las economías provinciales.
La posición de los diputados nacionales por Tucumán
Los diputados peronistas Carlos Cisneros y Pablo Yedlin se pronunciaron enfáticamente en contra del Decreto de Necesidad y Urgencia de Milei como de los principales puntos de la Ley Ómnibus, y se estima que rechazarán el mismo. No se han expedido abiertamente al respecto sus pares de Unión por la Patria Agustín Fernández, Gladys Medina y Elia Mansilla.
El radical Mariano Campero confirmó su respaldo a los "cambios" que impulsa Milei pero aclaró que hay tres puntos que considera "polémicos" sobre los que buscarían imponer modificaciones: la delegación de facultades, retenciones al campo y sistema previsional. Se estima que idéntica posición tendría su par Roberto Sánchez.
La diputada Paula Omodeo (CREO) se jactó de redactar algunos artículos de la Ley Ómnibus y se descarta que votaría a favor, lo propio que el bussista Gerardo Huesen.
