La modificación del sentido de San Lorenzo y Crisóstomo Álvarez cambiará en Semana Santa
Estas modificaciones, que forman parte del ambicioso Plan Integral de Movilidad Urbana (PIMO), se implementarán durante el próximo fin de semana largo, coincidiendo con las festividades de Semana Santa, buscando minimizar el impacto en la rutina diaria de los ciudadanos.
Imagen ilustrativa.
Con el objetivo de optimizar la movilidad y reducir la congestión en el microcentro, la intendenta de San Miguel de Tucumán, Rossana Chahla, ha anunciado cambios significativos en el sentido de las calles San Lorenzo y Crisóstomo Álvarez. Estas modificaciones, que forman parte del ambicioso Plan Integral de Movilidad Urbana (PIMO), se implementarán durante el próximo fin de semana largo, coincidiendo con las festividades de Semana Santa, buscando minimizar el impacto en la rutina diaria de los ciudadanos.
“El Programa Integral de Modalidad Urbana incluye carriles exclusivos para autobuses, la inversión del sentido de algunas calles y la reorganización de las rutas de autobuses, con el fin de aliviar el tráfico en el microcentro y el casco histórico”, declaró sobre una disposición vial que se revierte luego de más de tres décadas.
En lo que respecta a la modificación específica del sentido de las calles San Lorenzo y Crisóstomo Álvarez, la jefa municipal detalló que los trabajos de pintura comenzarán durante el próximo fin de semana largo, que se extenderá desde el jueves 28 de marzo hasta el miércoles 3 de abril.
Durante este período, se reemplazarán las señales de tráfico, se ajustarán las orientaciones de los semáforos y se marcarán los carriles exclusivos para autobuses con pintura, considerando la gran cantidad de líneas que circulan por estas calles hacia la terminal. Además, el proyecto prevé la reubicación de las paradas de autobús.
La alteración del sentido de las calles San Lorenzo y Crisóstomo Álvarez ha suscitado debate entre los vecinos de Tucumán, quienes observarán cómo, después de 36 años, se restablece la circulación original, implementada en su momento por el mismo motivo que ahora motiva su reversión: mejorar el flujo del tráfico.
