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"Mi papá pegó un grito de la nada": furor en Tucumán por el histórico arribo de Colapinto a la Fórmula 1

AUTOMOVILISMO

Tras 23 años, Argentina volverá a tener un piloto en la categoría más importante del mundo. El joven de 21 años se sentará en un Williams por lo que resta de la temporada 2024.

Franco Colapinto correrá en la F1.





Un histórico anuncio sacude a los fierreros argentinos y también a los tucumanos, por supuesto. Tras 23 años, un compatriota volverá a sentarse en un auto de Fórmula 1, la categoría más importante del mundo: Franco Colapinto manejará un Williams lo que queda de la temporada 2024. "Mi papá pegó un grito de la nada", y otros festejos tucumanos en las redes.

Williams despidió al piloto Logan Sargeant cuando todavía le quedan 9 carreras a la temporada 2024; su lugart será ocupado por Carlos Sainz Jr. recién en 2025, y el argentino de 21 años Franco Colapinto es el elegido para completar las mismas secundando a Alexander Albon.

Argentina vuelve a tener un piloto en la F1 23 años después de la participación de Gastón Mazzacane, en 2011. Colapinto será el 26º argetino que se sienta detrás del volante en la máxima categoría, y el segundo en correr para Williams, tras Carlos Reutemann.

Williams anunció el desembarco de Colapinto y destacó: "Es miembro de la Williams Racing Driver Academy e hizo su debut en la FP1 en el FW46 de este año en el Gran Premio de Gran Bretaña. Su campaña en F2 este año le ha llevado a conseguir una victoria en Imola y podios en las carreras de Barcelona y Austria, así como otros siete puntos. Se convertirá en el 49º piloto de Gran Premio para Williams Racing".


"El equipo quiere aprovechar la oportunidad para agradecer a Logan Sargeant su duro trabajo y su contribución durante las dos últimas temporadas. Ha competido en 36 Grandes Premios y, en el GP de EE.UU. del año pasado, se convirtió en el primer piloto estadounidense en conseguir un punto en la F1 desde Michael Andretti 30 años antes. Logan permanecerá en la familia Williams y le apoyaremos para que continúe su carrera deportiva", resaltó la flamante escudería del argentino.

En declaraciones al sitio oficial de la escudería británica, Colapinto valoró: “Es un honor debutar en la Fórmula 1 con Williams. El equipo tiene una historia increíble y una misión para volver al frente de la que no puedo esperar a formar parte”.

Llegar a la F1 a mitad de temporada será una curva de aprendizaje enorme, pero estoy preparado para el reto y estoy totalmente centrado en trabajar tan duro como pueda con Alex y el equipo para que sea un éxito”, remató.

Así festejaron los tucumanos fanáticos de la F1 -y no tanto- en las redes sociales:


La trayectoria de Colapinto

Franco Colapinto comenzó su carrera en el karting de muy joven, compitiendo en categorías nacionales e internacionales. Sus actuaciones le abrieron las puertas para dar el salto a los monoplazas y emigrar a Europa. El piloto oriundo de Pilar debutó en 2018 en el Campeonato Español de Fórmula 4 y se consagró campeón con el equipo Drivex School en 2019.

En 2020, Colapinto dio un paso más hacia categorías superiores al unirse a la Eurocup de Fórmula Renault. Durante la temporada, logró tres victorias y podios, posicionándose como uno de los pilotos más prometedores, alcanzando el tercer puesto en el campeonato de 2020.

Un año más tarde, debutó en la Fórmula 3, una de las categorías antesala a la Fórmula 1 y representó a equipos como MP Motorsport y Van Amersfoort Racing. En esta etapa, ha logrado victorias y podios, consolidándose como uno de los pilotos con más proyección.

Además de su carrera en monoplazas, Colapinto participó en carreras de resistencia, incluyendo las 24 Horas de Le Mans en la categoría LMP2. Esta experiencia le ha permitido diversificar sus habilidades y ser considerado un piloto versátil.

Más allá de esta histórica participación en las nueve carreras que restan de F1 en el año, de cara a 2025 la idea es seguir en la Fórmula 2 con MP Motorsport porque el piloto se siente con la confianza tras la experiencia recogida esta temporada.

El Dallara alistado por la escudería neerlandesa demostró ser competitivo y Colapinto está muy cómodo con los integrantes del equipo a los que conoce desde 2021 en la Fórmula Regional Europea.

Franco marcha sexto en el campeonato de la categoría antesala de la F1 luego de un triunfo, en Imola, y dos segundos puestos en España y Austria. Cada vez que su auto fue competitivo lo supo capitalizar.

Es el tercer mejor debutante en la especialidad en lo que va de la temporada detrás de Gabriel Bortoleto y Paul Aron. Aunque ahora dejará la divisional antesala para correr en la Máxima en lo que resta de 2024. (Con información de Infobae)