Así quedaron los nuevos precios de YPF en Tucumán y cómo funciona el sistema para frenar subas bruscas

A partir de las primeras horas de este jueves, las estaciones de servicio de YPF en Tucumán y el resto del país actualizaron sus pizarras con un incremento del 1% en el valor de sus combustibles. La medida, que tiene alcance nacional, responde a un análisis técnico de las condiciones de oferta y demanda, sumado a la inestabilidad del precio del crudo a nivel global.

Con este nuevo ajuste, los precios de referencia en las estaciones de bandera de la provincia quedaron conformados de la siguiente manera:

-Nafta Súper: $2.156

-Infinia: $2.326

-Infinia Diesel: $2.520

El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, utilizó sus redes sociales para fundamentar la decisión, explicando que el ajuste surge tras un seguimiento pormenorizado del mercado energético en un contexto de fuerte volatilidad del barril Brent (referencia en Argentina) debido al conflicto en Medio Oriente.

Sin embargo, Marín trajo tranquilidad a los consumidores al anunciar que la petrolera mantendrá vigente su sistema de “buffer de precios” por un periodo adicional de hasta 45 días. Según el directivo, el objetivo es evitar "trasladar sobresaltos en el surtidor" derivados de las oscilaciones bruscas en los mercados internacionales, manteniendo sin restricciones las demás variables que componen el precio.

El mecanismo "buffer" actúa como un colchón o amortiguador financiero a través de una "cuenta compensadora".

-Amortiguación inmediata: Cuando el precio del petróleo crudo sube drásticamente en el mundo, YPF decide no reflejar ese aumento de forma inmediata en el precio que paga el usuario en la estación.

-Ingreso diferido: Al no subir los precios a la par del mercado internacional, la empresa genera un "ingreso diferido", es decir, deja de percibir una ganancia técnica en el momento para favorecer el bolsillo del cliente.

- Recuperación futura: Una vez que el mercado internacional se estabiliza o el conflicto externo concluye, la compañía puede optar por mantener constantes los precios (en lugar de bajarlos) para recuperar ese margen que no cobró durante el pico de la crisis. Es importante aclarar que este amortiguador solo aplica a la variable del crudo (Brent). El precio final en el surtidor todavía puede verse afectado por otros factores que son independientes del buffer, como las variaciones en el tipo de cambio (dólar) o la actualización de los impuestos a los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono.

Además del sistema de amortiguación, YPF continúa aplicando su modelo de "micropricing". Este sistema permite a la firma establecer precios diferenciales que varían según la zona geográfica, los corredores viales y hasta franjas horarias específicas, con el fin de maximizar la rentabilidad en función de la demanda local.

Finalmente, Marín ratificó un compromiso "honesto y moral" con los consumidores, asegurando que su gestión busca un equilibrio técnico para garantizar la rentabilidad de la compañía sin descuidar el impacto económico en los usuarios.