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Por qué hay un nuevo paro de colectivos en Tucumán

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En los últimos 13 días los tucumanos estuvieron siete sin transporte público. Deudas salariales y falta de acuerdo en las paritarias a nivel nacional atentan contra el principal medio de movilidad de la provincia.





En la tarde de este miércoles los tucumanos volvieron a recibir la noticia de que se quedarían sin servicio de colectivos, debido a un nuevo paro de choferes, esta vez por 48 horas para este jueves y viernes, afectando a las líneas urbanas, interurbanas y rurales.

Con esta nueva medida de fuerza la provincia atraviesa su séptimo día sin transporte público de los últimos 13, ya que del 6 al 10 de julio la Unión Tranviarios Automotor Tucumán decidió no sacar las unidades hasta que los empresarios abonen la totalidad sueldos de junio. 

La dilatación del conflicto llevó a que los trabajadores acepten el pago del 70% de los salarios mientras que el resto iba a ser abonado durante esta semana.

Si bien el servicio regresó a la normalidad luego de que los trabajadores aceptaran el acuerdo, el viernes 12 de julio los tucumanos debieron buscar una alternativa de transporte ya que el gremio que nuclea a los choferes había decretado un paro nacional a la que la provincia se adhirió.

Este jueves y viernes la medida decidida por el Consejo Nacional de UTA se repite en la mayoría de las provincias, entre ellas Tucumán. Tras una reunión que duró cerca de cinco horas en el Ministerio de Trabajo de la Nación, representantes de los choferes y de la Federación Argentina de Transporte por Automotor de Pasajeros (Fatap), no llegaron a un acuerdo para que los trabajadores reciban lo mismo que sus compañeros de Capital Federal y Provincia de Buenos Aires: 20% de aumento salarial hasta agosto más una suma no remunerativa de $ 16.000 en tres cuotas.

En el encuentro los empresarios reiteraron que no pueden afrontar el incremento que pide el gremio a nivel nacional y recordó que en algunas provincias aún se adeuda parte del salario de junio y de los aguinaldos.

A pesar de que en estas 48 horas el paro se debe a una decisión nacional, la provincia no queda exenta de nuevos conflictos ya que los empresarios nucleados en la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) aseguran que trabajan a pérdida, a lo que se suma una deuda de subsidios por parte de Nación que alega que la Provincia no rindió cuentas.

“Llevamos 198 subsidios rendidos a la Nación en tiempo y forma. En enero, cuando se comenzó con esto, lo rendimos de la misma forma que lo hacemos hace 16 años”, afirmó Jorge Berreta, vicepresidente de AETAT, al tiempo que aseguró que anteriormente no hubo ningún error por parte del sector empresario en sus rendiciones. Y, en relación a los aportes adeudados, agregó: “Es una injusticia que no nos hayan pagado”, finalizó.