Paro de transporte: piden analizar las concesiones de las empresas
TRANSPORTE PÚBLICO
UTA confirmó este lunes que el paro que inició anoche se extiende hasta el miércoles al mediodía y un concejal peronista apuntó contra la "falta de responsabilidad" de las empresas.
Chofer de colectivos enmascarado. Foto: Twitter @19Linea
Luego de que la Unión Tranviarios Automotor (UTA) informó que el paro de transportes que en Tucumán comenzó anoche a las 00 horas se extenderá hasta el miércoles, el concejal Emiliano Vargas Aignasse solicita "analizar la continuidad de las concesiones" a las empresas prestatarias.
"El servicio público de colectivos así como estamos no da para más, debemos tomar una decisión definitiva al conflicto “los ciudadanos no pueden seguir perjudicándose si lo empresarios no pueden resolver el pago” debemos buscar una salida", anunció a través de las redes sociales el edil peronista.
En ese sentido, Vargas Aignasse propone "solicitar se convoque a una reunión extraordinaria de la comisión de transporte para analizar la continuidad de las concesiones en virtud de la falta de responsabilidad en el cumplimiento de su obligación contractual, tengamos el coraje podemos hacerlo!".
Solicitar se convoque a una reunión extraordinaria de la comisión de transporte para analizar la continuidad de las concesiones en virtud de la falta de responsabilidad en el cumplimiento de su obligación contractual, tengamos el coraje podemos hacerlo! @HCDTUCUMAN
— Emiliano vargas aignasse (@vargas_aignasse) May 11, 2020
Esta tarde, mediante videoconferencia, el Concejo Directivo de UTA mantuvo un encuentro con organismos nacionales y resolvió extender a todo el país el paro que inició anoche en Tucumán y también en Córdoba, Rosario, Santa Fe y Formosa.
"No se llegó a un acuerdo con las empresas de transporte. Así que UTA Nacional decidió que se extiende el PARO hasta el día Miércoles al medio día! Se adhieren todas las provincia del País", informó UTA a través de un comunicado.
César González, titular de UTA Tucumán, explicó este mediodía que la situación es crítica ante la gran caída en la recaudación. "Anteriormente veníamos cobrando en forma desdoblada. Pero la recaudación cayó un 90% y no tienen posibilidad de abonar las remuneraciones con las recaudaciones del día a día".
"Si el Estado Nacional no subsidia al transporte, o no mandan el subsidio en tiempo y forma, no es posible que se pueda afrontar el pago de las remuneraciones”, finalizó.
¿Qué dicen los empresarios?
"No tenemos un peso para pagar los salarios de abril. Nos desangramos. Hicimos todo lo que pudimos y más de lo que podemos”, aseguró la semana pasada Jorge Berreta en Los Primeros.
El vicepresidente de Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) sostuvo que “en 2018 y 2019 veníamos endeudados. Hoy estamos generando un pasivo imposible de levantar” pero que hoy “lo que recaudamos de cortar boleto no alcanza para pagar el gasoil”.
"Hicimos nuestro mayor esfuerzo. Estamos muriendo. Muchas empresas van a quedar en el camino, como también muchos trabajadores”, alertó.
