Tucumán y su día 14 sin colectivos: ¿hay solución antes del viernes?
conflicto
Este martes los tucumanos cumplen dos semanas sin el principal transporte publico de la provincia. Sin decir presente, los empresarios pidieron nuevamente a la secretaría de Trabajo la conciliación obligatoria. Los choferes quieren cobrar todo los que se les adeuda. Plan de pago.
Foto Prensa Municipalidad de San Miguel de Tucumán.-
Tucumán cumple este martes 14 días sin colectivos, luego de que el pasado 26 de agosto los choferes nucleados en la Unión Tranviarios Automotor decidieran llevar adelante un paro hasta cobrar los sueldos que se les adeudan: parte de julio, 50% del medio aguinaldo y los salarios de agosto.
La medida, que dejó sin el principal transporte público a los tucumanos, llevó a los trabajadores y los empresarios de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) solicitaran ayer lunes, por segunda vez consecutiva, la conciliación obligatoria por medio de una nota ya que decidieron no presentarse a la reunión que había programada en la Secretaría de Trabajo aduciendo que los conductores no cumplieron con un acuerdo firmado con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap).
“Suplimos nuestra presencia en la audiencia con UTA en la Secretaría de Trabajo con este escrito, en donde ratificamos y reiteramos la petición de que se dicte conciliación obligatoria, ya que cómo se expresó, la misma se fundamenta en el incumplimiento de un acuerdo celebrado entre UTA y FATAP”, anunciaron en las redes sociales donde adjuntaron la nota enviada a Trabajo.
"Hoy a la mañana los empresarios presentaron una nota porque creyeron que no era necesaria su presencia en la Secretaria de Trabajo, donde solicitan y manifiestan que no están en condiciones de hacer frente a los pagos hasta que Nación envíe los fondos correspondientes y pide a la secretaria de Trabajo que dicte la conciliación", explicó el titular de UTA, César González.
En ese sentido, el viernes habrá otra audiencia entre las partes, para ver si la Secretaría de Trabajo da lugar a los solicitado por los empresarios.
Plan de Pago
Durante la tarde del lunes, el vicepresidente de AETAT, Jorge Berreta, informó sobre un ofrecimiento para saldar las deudas que los empresarios le harán a los choferes, con la seguridad de que esta semana llegarán dos de las tres cuotas de los subsidios nacionales, que serán destinadas a abonar salarios.
“La propuesta en líneas generales será que el día que se acrediten los subsidios atrasados pagaremos el saldo del sueldo de julio. Ya hemos acreditado alrededor de $40.000 por trabajador, más lo que resta del aguinaldo y otros ítems. Además, daremos un anticipo del sueldo de agosto de $10.000. Antes de fin de mes debe llegar el subsidio nacional de agosto con el que saldaríamos este periodo. De ahí en más, con el subsidio provincial damos un anticipo los primeros días del mes y con la acreditación de los subsidios nacionales saldamos luego los salarios correspondientes", explicó Berretta a La Gaceta, con el objetivo de garantizar el servicio hasta fin de año.
La medida, que dejó sin el principal transporte público a los tucumanos, llevó a los trabajadores y los empresarios de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) solicitaran ayer lunes, por segunda vez consecutiva, la conciliación obligatoria por medio de una nota ya que decidieron no presentarse a la reunión que había programada en la Secretaría de Trabajo aduciendo que los conductores no cumplieron con un acuerdo firmado con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap).
“Suplimos nuestra presencia en la audiencia con UTA en la Secretaría de Trabajo con este escrito, en donde ratificamos y reiteramos la petición de que se dicte conciliación obligatoria, ya que cómo se expresó, la misma se fundamenta en el incumplimiento de un acuerdo celebrado entre UTA y FATAP”, anunciaron en las redes sociales donde adjuntaron la nota enviada a Trabajo.
Compartimos el escrito presentado en la Secretaría de Trabajo.
— aetat (@aetattucuman) September 7, 2020
Suplimos nuestra presencia en la audiencia con UTA en la Secretaría de Trabajo con este escrito, en donde ratificamos y reiteramos la petición de que se dicte conciliación obligatoria, ya que cómo se expresó pic.twitter.com/sjZex6wsAD
"Hoy a la mañana los empresarios presentaron una nota porque creyeron que no era necesaria su presencia en la Secretaria de Trabajo, donde solicitan y manifiestan que no están en condiciones de hacer frente a los pagos hasta que Nación envíe los fondos correspondientes y pide a la secretaria de Trabajo que dicte la conciliación", explicó el titular de UTA, César González.
En ese sentido, el viernes habrá otra audiencia entre las partes, para ver si la Secretaría de Trabajo da lugar a los solicitado por los empresarios.
Plan de Pago
Durante la tarde del lunes, el vicepresidente de AETAT, Jorge Berreta, informó sobre un ofrecimiento para saldar las deudas que los empresarios le harán a los choferes, con la seguridad de que esta semana llegarán dos de las tres cuotas de los subsidios nacionales, que serán destinadas a abonar salarios.
“La propuesta en líneas generales será que el día que se acrediten los subsidios atrasados pagaremos el saldo del sueldo de julio. Ya hemos acreditado alrededor de $40.000 por trabajador, más lo que resta del aguinaldo y otros ítems. Además, daremos un anticipo del sueldo de agosto de $10.000. Antes de fin de mes debe llegar el subsidio nacional de agosto con el que saldaríamos este periodo. De ahí en más, con el subsidio provincial damos un anticipo los primeros días del mes y con la acreditación de los subsidios nacionales saldamos luego los salarios correspondientes", explicó Berretta a La Gaceta, con el objetivo de garantizar el servicio hasta fin de año.
