"Nos opondremos a cualquier intención de Uber": concejales de la Capital rechazan la app de viajes
en contra
Ernesto Nagle, edil de San Miguel de Tucumán, expresó que el cuerpo deliberante tiene la voluntad de apoyar al servicio de taxis.
La llegada de Uber a Tucumán ocasionó un fuerte rechazo por parte de los taxistas de la Capital, que ayer protestaron en las inmediaciones del Concejo Deliberante para expresar su rechazo al desembarco de la aplicación de viajes.
Este jueves, el concejal del Partido Justicialista, Ernesto Nagle, afirmó que el cuerpo deliberativo se opone a que Uber comience a operar en la ciudad y ratificó el compromiso de los ediles de apoyar el servicio de taxis.
“No hay ninguna disposición legal que regule la actividad de Uber en la ciudad capital”, explicó el concejal en Los Primeros. Luego reiteró la decisión del Concejo de respetar el cumplimiento de las normas vigentes, como el Sutrappa, que regula la actividad y donde los taxis son los únicos reconocidos para desarrollar la tarea.
Nagle manifestó que durante una reunión que mantuvieron con los sindicatos de taxis, el miércoles pasado, el presidente del Concejo y el titular de la comisión de Transporte, José Luis Coronel, quedó claro que “nos opondremos a cualquier intención de Uber, ya que es una actividad que no está regulada y que por lo tanto no hace ningún tipo de aportes o contribuciones, generando una competencia desleal contra quienes están registrados y pagan sus tributos, como los taxis”, señaló.
Ayer miércoles, Antonio Rodríguez, representante de ATIAT aseguró que Uber “ya están trabajando acá en Tucumán. En ninguna parte del país es legal. Llama la atención que lo quieran legalizar algunos legisladores. Es un servicio que entró prácticamente de prepo, se está usando la pandemia para poder entrar", explicó en LV12.
Los servicios a los que hace referencia Rodríguez son dos: Uber Essential, una solución que permite solicitar viajes a través de la aplicación a quienes presten servicios esenciales y/o se encuentren exceptuados del aislamiento social, preventivo y obligatorio dispuesto por las autoridades locales; y Uber Medics, una opción de movilidad para los profesionales de la salud. A través de Medics, accederán a un 10% de beneficio promocional sobre los precios de referencia en todos los viajes realizados con la aplicación, desde y hacia hospitales, clínicas y centros de salud de la ciudad.
"Si Uber se instala en Tucumán es porque pasó por ventanilla", lanzó Rodríguez. y agregó: "Nosotros cumplimos con toda la reglamentación, pagamos impuestos, pagamos todo", agregó. El integrante de ATIAT consideró que si entra Uber a la provincia, los taxistas pierden la inversión que hicieron con la licencia. "No hay forma legal en la que ellos se puedan instalar", aseveró. Por último, señaló que "la competencia competencia es sana cuando tenemos las mismas posibilidades, pero aquí vamos a competir con una plataforma totalmente ilegal", finalizó.
Este jueves, el concejal del Partido Justicialista, Ernesto Nagle, afirmó que el cuerpo deliberativo se opone a que Uber comience a operar en la ciudad y ratificó el compromiso de los ediles de apoyar el servicio de taxis.
“No hay ninguna disposición legal que regule la actividad de Uber en la ciudad capital”, explicó el concejal en Los Primeros. Luego reiteró la decisión del Concejo de respetar el cumplimiento de las normas vigentes, como el Sutrappa, que regula la actividad y donde los taxis son los únicos reconocidos para desarrollar la tarea.
Nagle manifestó que durante una reunión que mantuvieron con los sindicatos de taxis, el miércoles pasado, el presidente del Concejo y el titular de la comisión de Transporte, José Luis Coronel, quedó claro que “nos opondremos a cualquier intención de Uber, ya que es una actividad que no está regulada y que por lo tanto no hace ningún tipo de aportes o contribuciones, generando una competencia desleal contra quienes están registrados y pagan sus tributos, como los taxis”, señaló.
Ayer miércoles, Antonio Rodríguez, representante de ATIAT aseguró que Uber “ya están trabajando acá en Tucumán. En ninguna parte del país es legal. Llama la atención que lo quieran legalizar algunos legisladores. Es un servicio que entró prácticamente de prepo, se está usando la pandemia para poder entrar", explicó en LV12.
Los servicios a los que hace referencia Rodríguez son dos: Uber Essential, una solución que permite solicitar viajes a través de la aplicación a quienes presten servicios esenciales y/o se encuentren exceptuados del aislamiento social, preventivo y obligatorio dispuesto por las autoridades locales; y Uber Medics, una opción de movilidad para los profesionales de la salud. A través de Medics, accederán a un 10% de beneficio promocional sobre los precios de referencia en todos los viajes realizados con la aplicación, desde y hacia hospitales, clínicas y centros de salud de la ciudad.
"Si Uber se instala en Tucumán es porque pasó por ventanilla", lanzó Rodríguez. y agregó: "Nosotros cumplimos con toda la reglamentación, pagamos impuestos, pagamos todo", agregó. El integrante de ATIAT consideró que si entra Uber a la provincia, los taxistas pierden la inversión que hicieron con la licencia. "No hay forma legal en la que ellos se puedan instalar", aseveró. Por último, señaló que "la competencia competencia es sana cuando tenemos las mismas posibilidades, pero aquí vamos a competir con una plataforma totalmente ilegal", finalizó.
