Una semana después del paro, los empresarios de transporte van por la suba del boleto
La Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) requerirían la actualización tarifaria al Concejo Deliberante este viernes.
Imagen ilustrativa. (Foto: Municipalidad de San Miguel de Tucumán)
Una semana después de que se destrabó el conflicto entre los empresarios de transporte nucleados en la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) y los choferes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) que motivó un paro en las líneas urbanas y se destrabó tras la intervención de la Municipalidad, los dueños de las empresas están listos para pedir una nueva suba del boleto que pagan los usuarios.
Este viernes, AETAT presentaría ante el Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán una suba del boleto de colectivos "del 30%" de acuerdo a las primeras versiones vertidas a la prensa. De acuerdo a El Ocho TV ese incremento permitiría "mantener el servicio y evitar nuevas suspensiones o paros". Por su parte, César Juárez planteó que el pedido de los empresarios sería un boleto a $1.500, y que el valor que aprobarían los ediles sería "$1300 o $1250".
En ese marco, un informe de El Ocho TV detalló que en octubre se vendieron 2,9 millones de pasajes en la capital tucumana, lo que representa una caída del 30% respecto al mismo mes de 2024. Además, allí precisaron que en total, las empresas de transporte recaudaron $1.128 millones por la venta de boletos.
Las empresas pedirían el incremento bajo la premisa de poder así sostener el servicio. Los aportes estatales que reciben -de acuerdo al citado canal- se desglosan así: "La Provincia destina $1.900 millones mensuales para sostener el sistema, mientras que el Municipio sumará $1.000 millones adicionales. Además, se contabilizan $800 millones provenientes de la SUBE con atributos sociales y $413 millones del Boleto Estudiantil".
"Llevamos 13 meses sin aumento. No vamos a pedir lo que marca el estudio técnico, que ronda los $2.100 o $2.200 descontando subsidios. Sabemos que duele en el bolsillo del usuario, por eso el pedido será por debajo de ese valor", justificó en La Gaceta el vicepresidente de AETAT, Jorge Berreta.
Las cuatro cláusulas del acuerdo entre la Municipalidad y AETAT que permitieron destrabar el conflicto y levantar el paro de transporte hace una semana:
PRIMERA. — Reanudación del servicio.
AETAT se compromete a disponer el levantamiento inmediato de las suspensiones aplicadas a sus dependientes, a fin de que el gremio Unión Tranviarios Automotor (UTA) disponga la normalización del servicio y el levantamiento del paro vigente en el día de la fecha.
SEGUNDA. — Intervención municipal.
La Municipalidad de San Miguel de Tucumán, en el marco de sus competencias, se compromete a instrumentar medidas de asistencia al sistema de transporte urbano, consistentes en:
a) Liquidar el pago de los Atributos Sociales SUBE hasta el cuarto día hábil del mes subsiguiente al mes vencido, tomando como referencia la última información disponible proporcionada por la Secretaría de Transporte de la Nación o la Dirección de Fondos Fiduciarios.
b) Suspender la aplicación de sanciones económicas y legales como consecuencia de los incumplimientos a la Ordenanza 400/79 y sus modificatorias incurridos y constatados en fecha 5, 6 y 7 de noviembre del corriente y notificados a vuestra Asociación.
c) Compensación retroactiva de la tarifa plena del Programa del Boleto Educativo Municipal a las empresas prestatarias del servicio público de transporte automotor de pasajeros de jurisdicción municipal, a través de la AETAT, por el monto de $ 1.000.000.000 (mil millones) mensuales desde el mes de noviembre del corriente mientras dure la problemática actual de transporte. De dicha compensación se descontará el adelanto de 800 millones en concepto de BEM percibido por las empresas prestatarias hasta el tope de 100 millones mensuales y consecutivos. Todo ello, sin perjuicio del pago normal y habitual correspondiente al programa del Boleto Educativo Municipal creado por el Dcto. Nº 275/SMU/2024 y según Resolución 4230-SMU-2024, el cual se hará efectivo hasta el día 10 de cada mes.
TERCERA — Problemática de las plataformas digitales.
AETAT gestionará ante el Honorable Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán el tratamiento de la problemática de las plataformas digitales.
CUARTA — Cumplimiento del servicio.
AETAT asume el compromiso de cumplir con la frecuencia y regularidad del servicio en todas las líneas urbanas, garantizando la circulación de las unidades conforme a los recorridos y horarios establecidos.








